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原标题：旧年地铁日均客运量946.23万东谈主次（主题）

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“列车噪声”“换乘方便”荒疏度有待提高（副题）

北京日报讯（记者 孙宏阳）近日，京投公司官网公示了“2023年度北京市城市轨谈交通办事质料评价效力”。评价效力炫夸，北京轨谈交通“列车正点率”“出入站闸机可靠度”等10项方针达到满分；但腐朽应酬极点天气风险还存在短板，“列车噪声”“换乘方便”的乘客荒疏度也有待提高。

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收场2023年年底，北京市城市轨谈交通运营里程836公里。2023年北京市城市轨谈交通路网列车办事可靠度为4641万车公里/次，客运量34.54亿东谈主次，日均946.23万东谈主次，同比2022年增长52.60%；其中，责任日日均1079.64万东谈主次，同比2022年增长45.50%。

左证交通运载部《城市轨谈交通办事质料评价处分目的》，市交通委奉求第三方对2023年度北京市城市轨谈交通1-八通、2、4-大兴、5、6、7、8、9、10、11、16、17、19、昌平、亦庄、房山、燕房、S1、王人门机场、大兴机场等筹划25条澄澈办事质料开展评价。评价规模未包括开放时分不及一年的16号线剩余段、17号线北段、11号线西段剩余段3条新线段及16号线苏州街站。

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2023年，北京市城市轨谈交通以乘客需求为导向，加强细腻化处分，按捺编削办事模式，启动房山线和9号线跨线出手，方便乘客出行；节沐日针对铁路、民航关节，多澄澈给与延时运营赓续保险设施；进步无辞让出行办事水平，落地实现全路网爱心预约。全年城市轨谈交通办事质料总体简洁，路网运营管当事者要方针保持在行业较高水平。

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但同期，本市轨谈交通也暴表示在极点天气风险腐朽和应酬方面还存在不及和短板，导致对办事水平产生一定影响。记者选藏到，皇冠直播办事质料评价包含乘客荒疏度评价、办事保险身手评价及运营办事辗转方针评价3个部分。其中，乘客荒疏度评价波及出入站、环境与纪律、设施出手、换乘、筹算、投诉、安全感等方面。该部分评价效力炫夸，受访乘客对“购检票”“候车纪律”“搭车纪律”“东谈主员作风”等方面荒疏度较高，在“列车噪声”“换乘方便”等方面仍需提高。

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在办事保险身手评价方面，受评各澄澈在“安检”“问询”“购检票”“办事答应”等方面保持较高水平。在运营办事辗转方针评价方面，轨谈交通“客运强度”方针较2022年有明显进步，“列车出手图收场率”“列车正点率”“出入站闸机可靠度”等10项方针达到满分。

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下一步，北京市城市轨谈交通将优化线网布局，对准路网断点和重心区域，鼓吹新线斥地开放，提高澄澈通行及衔尾身手，进步路网可达性，减少乘客旅行时分。科学调配运力，常态握好大客流应酬，聚焦路网运力瓶颈区段，通过压缩拒绝等模式提高运能。加强客运办事，连续校正车站和列车播送、售检票、乘客信息宣传携带等办事样貌，进步办事水平。此外，确保运营安全皇冠真人百家乐，领受事故训戒，完善救急预案和反馈设施，有用腐朽拦阻安全出产事故，作念好乘客出行办事。

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