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三季度“增收”“增利”难两全，稳坐快递阛阓头把交椅的中通也未能避免。不外，营收净利双向正增长，仍能窥见中通的“富厚”。

11月17日，中通快递（HK02057，股价179港元，市值1459.05亿港元）公布了2023年第三季度未经审计的财务事迹。财报娇傲，调整后净利润同比增长25.0%至23亿元（东谈主民币，下同）。而营收上，三季度中通快递收入为90.76亿元，同比增长仅1.5%。

不外，横向对比市面头部快递公司，中通三季度事迹双向正增长已实属不易。三季度是快递公司传统淡季，各家事迹大宗显浮现能源不及的情况。《逐日经济新闻冠竞体育下载》记者驻守到，相配是季度收入上，顺丰、韵达均同比下滑，圆通也仅微增0.01%。

更为伏击的是，年末旺季前，快递“价钱战”似有昂首之势。三季度，中通中枢快递业务单票收入下降13.5%。二季度单票收入同比降幅为7.8%，一季度为同比降3.7%。三季度，韵达和申通单票价钱降幅也在10%以上。

“靠近加重的价钱竞争，中通专注取得有盈利的业务增量。同期调养阛阓占有率，作念好旺季产能部署等支撑。”中通首创东谈主、董事长兼首席实际官赖梅松如斯暗示。

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能作念到不外度铁心利润，去进行阛阓竞争的比拼，无疑获利于中通的业务底座。但从历史的情况来看，这样的“均衡”一定经由只可在短期内收效。不外，年末旺季行将到来，价钱这个“赢输手”能带来多么斥逐，很快就能显现。

铁心11月17日港股收盘，中通快递交前一往还日股价下落4.28%为179港元/股，总市值为1459.05亿港元。好意思东时间11月16日好意思股收盘，中通快递股价下落1.11%报24.04好意思元/股。

Q3包裹量同比增18.1%，阛阓份额扩大至22.4%

与利润一同向好的中通三季度快递业务量。与其他行业或有不同，业务量是快递阛阓竞争最为中枢的主义之一。三季度，中通业务量同比增长18.1%达75亿件，跳动了三季度快递业务量同比增长16.7%的行业均值。

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三季度，中通阛阓份额扩大至22.4%。不外，中通调低了本年全年阛阓份额增长1.5个百分点的方向。

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“鉴于以价换量的非感性竞争对行业举座盈利水平的侵蚀，咱们底本全年增长1.5个百分点的阛阓份额方向依然分离理。咱们仍然保管全年业务量达到292.7亿至302.4亿件的区间的开导，同比增长为20%至24%。”中通首席财务官颜惠萍如斯暗示。

针对三季度中枢快递业务单票收入的下降，中通也在财报中暴露，与行业比拟，中通优化直客业务占比的力度更大，影响单票收入下降也较大，除此之外，为保险阛阓份额所提供的增量补贴及包裹分量下降亦然单价下降的主要原因之一。

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赖梅松指出，劳动质料、业务限度和盈利水平三者同步均衡提增的策略一直未变。各种化的家具和劳动、运营遵循，以及行业利润孝敬、踏实和盈利的加盟积贮，是中通弥远追求的方向。

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从测度数据来看，铁心2023年9月30日，中通领有97个分拣中心，超31000个揽/派件网点，径直积贮结作伙伴数目约6000名，分拣中心间主线输送阶梯约3800条，自有主线车辆数目约为10000辆，其中超9300辆自有车辆为车长15至17米的高运力车型。

三季度快递“能源不及”盼旺季“顶风翻盘”

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旺季将至，价钱战的追溯，也让统共快递三季度显现出能源不及的态势。从现阶段来看，以价换量仍是红海快递阛阓最径直的竞争火器。相配是自后者极兔速递以千亿港元市值登陆成本阛阓，让底本病笃的阛阓氛围又千里重一分。

对快递旺季价钱战的局面，上海证券研报以为，单票收入方面，除圆通除外，其余主要快递公司9月的单票收入呈现环比改善趋势，参加旺季以后，中枢快递公司的限度效应类似其成本管控才调抓续改善，或将为快递企业创造更多的利润空间。

三季度中通恰是这样作念的。虽然单票收入有所缩短，成本一侧，中通三季度在奋勉把控，“稳”字当头。中通财报娇傲，三季度，中通单票分拣加输送成本下降11%，超出预期。销售处置用度占收入比重踏真是5%驾驭。测度性现款流为29亿元，成本开销为13亿元。

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旺季驾临，各家皆在渴慕一次“顶风翻盘”的契机。成本管控天然是踏实测度的伏击举措，但业务增量的补给，才是保管市局面位的第一要义。

国度邮政局监测数据娇傲，2023年11月1日至11日，寰宇邮政快递企业共揽收快递包裹52.64亿件，同比增长23.22%，日均业务量是平时业务量的1.4倍。11月11日本日，共揽收快递包裹6.39亿件，是平时业务量的1.87倍，同比增长15.76%。

年末快递旺季，双11大促是第一波，亦然最伏击一波的冲量期。从本年双11情况来看，快递业务的增量照旧在抓续还原中。本年“双11”旺季时间，中通全网订单连续破亿，单日业务量峰值超1.4亿。

不外，这依然未篡改“狼多肉少”的局面。快递阛阓与电商阛阓雷同，增量难寻。快递物流大众赵小敏在给与《逐日经济新闻》记者采访时暗示，夙昔，快递企业需要慈祥劳动的精确度以及客户和用户的粘性。

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而快递企业的竞争上，“保住年底、保住双11的名次，对各家，相配是争夺战最胶著的几家至关伏击。一定经由上，年末竞争是场‘保级战’，对来岁发展是伏击不雅点雷同的作用。”他如斯补充。

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更为伏击的是，快递公司完成成本化当作后，新一轮并购整合的起原也将随之到来，既是“保级战”，亦然“死活局”。

逐日经济新闻

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